ΚΟΜΗΤΗΣ 6900

ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Μήκος Ολικό: 6,90μ

Μήκος Ισάλου: 5,35μ

Πλάτος Μέγιστο: 2,60μ

’Εξαλα Πλώρης: 0,60μ

Έξαλα Πρύμης: 0,48μ

Βύθισμα: 0,24μ

Βάρος Κύριας Κατασκευής: ~650 κιλά

Εκτόπισμα: 1500 κιλά

Κιλά ανά Εκατοστό Βύθισης (στην περιοχή Ισάλου): 86

Δεξαμενές Καυσίμου: 200 λίτρα

Καθαρό Ύψος Καμπίνας: 1,25μ

Διαστάσεις Χώρου Αναψυχής: 2,0x2,80μ

ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

Ο "ΚΟΜΗΤΗΣ 6900" είναι ένα σύγχρονο ταχύπλοο σκάφος με χαμηλή αεροδυναμική καμπίνα και τιμονιέρα "ανοικτού τύπου" κατάλληλο για αναψυχή, ημερήσιες κρουαζιέρες και θαλάσσιο σκι.

Η τέλεια υδροδυναμική μορφή και η υπερενισχυμένη μέθοδος κατασκευής του, εξασφαλίζουν ένα ασφαλές πλεούμενο. Ένα στεγανό τοίχωμα στην περιοχή της πλώρης παρέχει επιπρόσθετη ασφάλεια σε περίπτωση σύγκρουσης.

Οι 4 πήχεις πλαναρίσματος που διαθέτει διευκολύνουν την ευστάθεια πορείας και το εύκολο πλανάρισμα.

Κινείται με 1 ή 2 εξωλέμβιες μηχανές, συνολικής ιπποδύναμης μέχρι 280 ίππων ή με εσω-εξωλέμβια ή με εσωλέμβια με σύστημα "V" Drive. To βάρος της χρησιμοποιούμενης μηχανής να μην υπερβαίνει τα 260 κιλά.

Η ταχύτητά του είναι ανάλογη με τη χρησιμοποιούμενη ιπποδύναμη, το συνολικό φορτίο που μεταφέρει και την κατάσταση κυματισμού της θαλάσσης.

Το Διάγραμμα δείχνει τη Θεωρητική Σχέση της απαιτούμενης Ιπποδύναμης σε ΒΗΡ και της Ταχύτητας του σκάφους σε Κόμβους (1 κόμβος = 1852 μ/ώρα), για εκτόπισμα 1500 κιλών.

Για καλύτερες συνθήκες πλεύσης, για ταχύτερο πλανάρισμα και μικρότερη κατανάλωση καυσίμου, μπορούν να εγκατασταθούν αυτορυθμιζόμενα "φλάπς".

Μέσα στην καμπίνα του τοποθετούνται 1 διπλό κρεβάτι, χημική τουαλέτα και αποθηκευτικοί χώροι.

Μεταφέρεται με τρέιλερ.

ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ

Η κατασκευή του απαιτεί κάποια σχετική γνώση. Κατασκευάζεται από ναυπηγική ξυλεία και κόντρα πλακέ θαλάσσης.

Ο εγκάρσιος σκελετός του αποτελείται από 10 νομείς, διαμορφωμένους από ξυλεία πάχους 25 ή 30 χιλιοστών, ανάλογα της ποιότητας και της σκληρότητάς της.

Το σωτρόπι του έχει διατομή 50x150 χιλιοστά και οι διαμήκεις ενισχύσεις του 30x60, 25x70, 25x75 και 25x100 χιλιοστά.

Το πέτσωμα του γίνεται από κόντρα πλακέ θαλάσσης πάχους 12 χιλιοστών.

Για ανυπέρβλητη και μακροχρόνια προστασία, η Εσωτερική Προστασία του σκάφους μπορεί να γίνει με εποξική ρητίνη εμποτισμού και χρώμα πολυουρεθάνης και η Εξωτερική Προστασία του, με 2 στρώσεις λεπτού υαλοϋφάσματος τύπου "μαντιλάκι" των 110–160 γρ/μ2, εποξική ρητίνη και εποξικό χρώμα ή χρώμα πολυουρεθάνης.